Le tracteur Kubota L2-622 HDUA : une référence professionnelle en gabarit compact

Aujourd’hui, nouvel article, nous allons faire le point avec le Tracteur Kubota L2-622 HDUA qui représente la version la plus puissante de la série L2 de Kubota.

Conçu pour les usages intensifs et réguliers, il offre un compromis optimal entre puissance, compacité, ergonomie et facilité d’entretien. Il est particulièrement adapté aux missions de fauche, d’entretien des espaces publics, de manutention légère et de travaux d’aménagement paysager.

1. Un moteur et une conformité environnementale

Le L2-622 HDUA est équipé du moteur Kubota V2403-CR-T, 4 cylindres, 2,434 litres, conforme à la norme Stage V. Ce moteur est associé à une gestion électronique d’injection (ECU), une recirculation des gaz d’échappement (EGR), un catalyseur d’oxydation diesel (DOC) et un filtre à particules diesel (DPF).

La régénération du DPF s’effectue automatiquement selon le régime moteur, sans interruption du travail, et l’intervalle de maintenance du système atteint 6 000 heures, un record dans cette catégorie de machines compactes.

Puissance maximale : 61 ch / 45,1 kW à 2600 tr/min
Couple maximal : supérieur à 180 Nm
Carburant : diesel EN590
Réservoir : 51 litres

L2-622 HDUA Tracteur Kubota monlezun

2. Une transmission hydrostatique professionnelle

Le L2-622 HDUA est doté d’une transmission hydrostatique HST à trois gammes (lente, intermédiaire, rapide), avec commande à double pédale de type Twin Touch (avance et recul). La transmission est équipée d’un régulateur de vitesse électronique (cruise control), avec fonction de mémorisation, idéale pour les opérations à régime constant (tonte, déneigement, pulvérisation).

Vitesse maximale : 30 km/h
Rapport HST Hi-Lo (optionnel) permettant une plage étendue de vitesses
Pédale unique ou double selon paramétrage
Inversion de marche électrique (facilitée via levier au tableau de bord)

L2-622 HDUA Tracteur Kubota monlezun tarbes

3. La partie hydraulique et le relevage

Le système hydraulique repose sur une pompe tandem d’un débit total de 37,7 L/min, réparti entre la direction assistée (circuits auxiliaires) et les outils.

Le relevage arrière de type catégorie I/II offre une capacité de levage de 1750 kg à la rotule, permettant l’utilisation d’un large éventail d’outils attelés, y compris rotovators, bennes 3 points, broyeurs ou décompacteurs.

Débit hydraulique : 21,1 L/min (outil) + 16,6 L/min (direction)
Deux distributeurs auxiliaires double effet de série
Relevage mécanique avec contrôle de position
PDF arrière indépendante à embrayage électro-hydraulique

Prises de force :

PDF arrière 540 tr/min
PDF ventrale en option (2000 tr/min) pour outils frontaux (tondeuses, balayeuses)
Engagement de PDF par bouton électrique avec sécurité d’embrayage progressif

tracteur kubota l2 622

4. Le poste de conduite et l’ergonomie

Le L2-622 HDUA est disponible en version cabine intégrale insonorisée, pressurisée, chauffée et climatisée. L’isolation phonique et thermique de l’habitacle est renforcée, et la visibilité panoramique est optimale grâce aux vitrages courbés avec essuie-glace de série.

L’ergonomie du poste de conduite est conçue pour des usages prolongés :

Siège à suspension mécanique avec dossier confort
Tableau de bord digital avec tachymètre, compte-heures, indicateurs de maintenance
Commandes groupées à droite (distributeurs, relevage, PDF)
Colonne de direction inclinable
Deux prises USB, prise 12V, rangement documents

L’accès moteur est facilité par un capot monobloc basculant assisté par vérin, permettant un accès rapide aux filtres, niveau d’huile, batterie et système de refroidissement.

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