Kubota 7004 et Kubota 7002 : quelles sont les évolutions ?

Kubota Tracteur M7004

Kubota 7004 et Kubota 7002 : quelles sont les évolutions ?

Depuis plus de 40 ans, Kubota s’est imposé comme un acteur incontournable dans le domaine des moteurs diesel compacts destinés à l’agriculture, au BTP et aux équipements industriels.

La série 7000 incarne parfaitement cette excellence, combinant robustesse, fiabilité et efficacité énergétique.

Le Kubota 7002 a longtemps été un standard pour les professionnels, mais son successeur, le Kubota 7004, marque un tournant technologique et écologique.

Nous allons donc faire le tour des évolutions majeures entre les 2 deux modèles.

Zoom sur le moteur Kubota 7002

Le Kubota 7002 est un moteur diesel 3 cylindres refroidi par liquide, d’une cylindrée de 719 cm³. Il se distingue par sa simplicité d’utilisation, sa compacité et sa capacité à fournir une puissance constante dans une large plage de régimes. Grâce à son couple élevé à bas régime, il est idéal pour des applications agricoles intensives, notamment les micro-tracteurs, les groupes électrogènes, et les équipements d’entretien paysager.

Il est encore disponible en occasion sur notre parc.

  • Puissance nominale : jusqu’à 17,5 kW à 3600 tr/min

  • Couple maximal : 52,3 Nm

  • Simplicité mécanique : pas de système d’injection complexe

  • Faible coût d’entretien

Ce moteur a séduit un grand nombre de professionnels pour son excellent rapport qualité/prix.

Tracteur Kubota M7002 tarbes 65

Tracteur Kubota M7002 tarbes 65

Présentation du nouveau moteur Kubota 7004

Le Kubota 7004 est la réponse directe aux nouvelles exigences de performance et de conformité environnementale. Également basé sur un bloc 3 cylindres, ce moteur introduit des technologies avancées tout en conservant la fiabilité historique de Kubota.

  • Puissance accrue : jusqu’à 18,5 kW

  • Norme Stage V intégrée

  • Injection électronique Common Rail

  • Filtre à particules diesel (DPF) intégré

  • Système de refroidissement amélioré

Ce moteur est pensé clairement pour réduire l’empreinte carbone, améliorer la consommation de carburant, et offrir une expérience utilisateur plus fluide.

Tracteur Kubota m7004

Tracteur Kubota m7004

 

Comparaison Kubota 7002 vs Kubota 7004

Critère Kubota 7002 Kubota 7004
Cylindrée 719 cm³ 719 cm³
Puissance max 17,5 kW 18,5 kW
Injection Mécanique Common Rail
Norme émission Stage IIIA Stage V
Système antipollution Aucun DPF + DOC
Couple moteur 52,3 Nm 56 Nm
Entretien Basique Technologique (avec suivi électronique)

 

 

Les évolutions technologiques clés du Kubota 7004

Le système d’injection électronique Common Rail permet une gestion plus fine du carburant injecté, ce qui augmente l’efficacité tout en réduisant les émissions.

  • Filtre à particules (DPF) : capture des suies

  • DOC (Oxydation catalytique) : réduction des hydrocarbures imbrûlés

  • Capteurs intégrés : pilotage en temps réel

Ces ajouts techniques assurent une meilleure longévité du moteur et facilitent le passage des contrôles techniques réglementaires.

 

Consommation et rendement énergétique

Le moteur Kubota 7004 affiche un rendement thermique supérieur, grâce à une combustion optimisée.

Cela se traduit par :

  • Une réduction de consommation de 5 à 10 %

  • Moins de rejets de CO₂

  • Une autonomie accrue pour les engins agricoles

C’est donc un choix de prédilection pour les exploitations soucieuses de leur impact environnemental sans sacrifier la performance.

Conformité environnementale : norme Stage V

Depuis 2019, la réglementation européenne impose des normes Stage V pour tous les moteurs non routiers. Le Kubota 7004 intègre cette exigence dès sa conception.

  • Réduction des PM (particules fines)

  • Suivi numérique des émissions

  • Cycle de régénération automatique du DPF

Les agriculteurs peuvent ainsi utiliser leurs machines en toute conformité et anticiper les futures obligations réglementaires.

kubota série 7004

kubota série 7004

 

Entretien et maintenance simplifiés

Malgré son avancée technologique, le Kubota 7004 reste accessible en termes d’entretien :

  • Intervalles de vidange étendus

  • Interface de diagnostic embarquée

  • Accès direct aux éléments principaux

Kubota conserve ainsi son engagement à fournir des moteurs simples, robustes et économiques pour l’utilisateur.

Pourquoi donc passer du 7002 au 7004 ?

Le Kubota 7004 offre :

  • Une conformité totale avec la législation

  • Une meilleure efficacité énergétique

  • Un investissement sur le long terme

En termes de coût d’exploitation, le 7004 devient plus économique à l’usage, tout en offrant un confort et une sécurité d’utilisation supérieure. Vous pouvez retrouver sur notre parc toute la gamme Kubota.

Notre accompagnement Monlezun SARL pour l’achat d’un moteur Kubota

Fort de plus de 50 ans d’expertise Kubota, nous vous proposons :

  • Des conseils techniques précis

  • Un atelier agréé Kubota

  • Des contrats d’entretien personnalisés

  • Des démonstrations sur notre parc

equipe monlezun lalanne trie

equipe monlezun lalanne trie

Notre Foire aux questions (FAQ)

1. Le moteur Kubota 7002 est-il encore disponible ?
Oui, chez Monlezun SARL, certains de nos stocks sont encore accessibles, mais la production est désormais orientée vers le 7004.

2. Peut-on installer un Kubota 7004 sur un ancien tracteur ?
Oui, avec des adaptations spécifiques. Il faut demander à notre équipe pour ce point lors de votre venu sur notre parc à Lalanne-Trie

3. Quelle est la durée de vie d’un Kubota 7004 ?
En usage normal, plus de 6 000 heures avec entretien régulier.

4. Le filtre à particules doit-il être remplacé souvent ?
Non, il est autonettoyant via régénération. Un remplacement n’intervient qu’après plusieurs milliers d’heures.

5. Le 7004 consomme-t-il plus que le 7002 ?
Non, il consomme en moyenne 5 à 10 % de moins grâce à une meilleure combustion.

6. Est-il possible d’obtenir une démonstration ?
Oui, nous pouvons vous proposer des démonstrations sur rendez-vous. Contactez notre équipe.

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